renault 10354 ciągniki w kategorii Rolnictwo

Katalog rolniczy AGROSPIS to baza wiedzy, informacji i produktów stosowanych bądź używanych w branży rolniczej. Celem katalog jest zgromadzenie najbardziej przydatnych i kluczowych informacji dla każdego Pamm-konto: Strategia inwestycyjna rolnika zarówno o produktach i preparatach stosowanych w rolnictwie jak i maszynach i urządzeniach niezbędnych podczas pracy na roli. Informacje publikowane w katalogu rolniczym AGROSPIS to przede wszystkim wszelkiego rodzaju dane techniczne i parametry, specyfikacja preparatów i środków ochrony roślin, informacje o opryskach oraz ich dawkowaniu, jak również etykiety i dane o uprawach oraz odmianach.

  • Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
  • Po pierwsze primo silnik MWM to nie silnik Fendt’a tylko silnik Man’a, a po drugie primo nie trzeba czekać aż silnik chwile pochodzi na wolnych obrotach po pracy gdyż jest to silnik chłodzony cieczą i nie ma takiej potrzeby.
  • Bo wiadomo turbo tu juz jest, kilka tych modeli widziałem i nie wiem czy nie warto nimi się zainteresować bo ogolnie szukam tych mniejszych bez turbo ale mocy nigdy za wiele .
  • Dane gromadzone w serwisie pochodzą z informacji publicznie dostępnych, od użytkowników, producentów oraz dystrybutorów i sprzedawców.

Ciagnik Renault 106 54 moc 96km

  • Jedynie w silnikach chłodzonych powietrzem powinno się chwile odczekać zanim się go zgasi po ciężkiej pracy (bynajmniej było takie zalecenie do starszych silników, nie wiem jak jest teraz z nowymi).
  • Jak bez turbo to 90.34, aczkolwiek co się tak boicie tych turbo, jak mam sprzęt z 40-o letnim !!!
  • Informacje publikowane w katalogu rolniczym AGROSPIS to przede wszystkim wszelkiego rodzaju dane techniczne i parametry, specyfikacja preparatów i środków ochrony roślin, informacje o opryskach oraz ich dawkowaniu, jak również etykiety i dane o uprawach oraz odmianach.
  • Jak ma być bez turbo to 106.54, ale to już jest 6 cylindrów.

Bo wiadomo turbo tu juz jest, kilka tych modeli widziałem i nie wiem czy nie warto nimi się zainteresować bo ogolnie szukam tych mniejszych bez turbo ale mocy nigdy za wiele . Dane gromadzone w serwisie pochodzą z informacji publicznie dostępnych, od użytkowników, producentów oraz dystrybutorów i sprzedawców. Dane publikowane są tak jak są bez żadnej gwarancji ich poprawności i nie ponosimy odpowiedzialności za ich wykorzystanie. Prezentowane dane mają jedynie charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej. Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Renault części Celtis 446 436 456 426 RX silnik most skrzynia zwolnica piasta zębatka koło zębate oś

Po pierwsze primo silnik MWM to nie silnik Fendt’a tylko silnik Man’a, a po drugie primo nie trzeba czekać aż silnik chwile pochodzi na wolnych obrotach po pracy gdyż jest to silnik chłodzony cieczą i nie ma takiej potrzeby. Jedynie w silnikach chłodzonych powietrzem powinno się chwile odczekać zanim się go zgasi po ciężkiej pracy (bynajmniej Giełda papierów wartościowych w Nowym Jorku było takie zalecenie do starszych silników, nie wiem jak jest teraz z nowymi). Bo widzę ze teraz stoją dwie renowki ,jedna z guzikami z tyłu na błotniku do podnośnika , a druga z zalaczaniem napędu i blokady na przyciski .

renault 10354 – ciągniki rolnicze – sprawdź ogłoszenia w kategorii Rolnictwo

Jak ma być bez turbo to 106.54, ale to już jest 6 cylindrów. Jak bez turbo to 90.34, aczkolwiek co się tak boicie tych turbo, jak mam sprzęt z 40-o letnim !!! Silnikiem Deutza turbo Trichet Jean Claude-słynny francuski ekonomista i finaner z przebiegiem coś ok 5 tyś mth i jak na razie wszystko śmiga bez problemu, a nic nie było robione po za pompą wtryskową, oraz drugi z silnikiem perkinsa turbo i też ma jakieś 6 tyś mth i też działa bez napraw.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir